calendar_today Thứ Bảy, 22/08/2026
favorite Sức Khỏe Tại Nhà Sức khỏe · Đời sống · Mỗi ngày
Trang chủ Thời SựY TếSức Khoẻ TVDinh DưỡngY Học 360Khoẻ – ĐẹpY Học Cổ TruyềnDượcGiới Tính
Thời Sự

Vấn Đề Lưu Thông Trên Tuyến Đường Đi Bộ Ven Sông Như Ý Ở Huế

admin

14/08/2026 · 8 phút đọc

Vấn Đề Lưu Thông Trên Tuyến Đường Đi Bộ Ven Sông Như Ý Ở Huế

Ngày 7/8, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng khu vực 1 tại TP Huế đã công bố hoàn tất xây dựng dự án đường đi bộ ven sông Như Ý. Đoạn tuyến từ Đập Đá đến cầu Vỹ Dạ đã chính thức được bàn giao cho UBND phường Thuận Hóa để quản lý.

Đường đi bộ và kè sông Như Ý, với tổng vốn đầu tư hơn 267 tỷ đồng, trải dài khoảng 1,6 km, bắt đầu từ Đập Đá và kết thúc tại cầu Vân Dương, đi qua hai phường Thuận Hóa và Vỹ Dạ. Tuyến đường này được lát bằng đá granite và bố trí lan can bằng thép không gỉ với sơn tĩnh điện, đi kèm là một bãi đỗ xe có diện tích hơn 1.300m², cùng với một cầu vòm dài 36m và 11 bến nước. Cảnh Giác Với Chiêu Thức Lừa Đảo Trong Thị Trường Lao Độn… Đề Phòng Virus Chandipura: Đặc Điểm và Khuyến Cáo Cho Trẻ Em Quá Trình Hoàn Thiện Tuyến Đường Vành Đai 1 Trước Lễ Quốc…

Mặc biển cấm, xe máy vẫn chạy vào đường đi bộ vừa hoàn thành ở Huế- Ảnh 1.

Biển cấm ô tô, xe máy được đặt ở các lối vào đường đi bộ. Ảnh: H.Dũng.

Tình Trạng Xe Máy Lưu Thông Trái Quy Định

Theo ghi nhận từ phóng viên, tuyến đường đi bộ ven sông Như Ý sau khi hoàn thành trở thành địa điểm thu hút đông đảo người dân và du khách. Cùng với hệ thống đường đi bộ dọc bờ nam sông Hương, dự án này không chỉ mở rộng không gian công cộng mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đi dạo và tập thể dục.

Mặc dù đã có biển cấm ô tô và xe máy tại các lối vào, thực tế cho thấy nhiều xe máy vẫn tiếp tục lưu thông vào tuyến đường này. Điều đáng lưu ý là dọc tuyến có nhiều homestay và quán cà phê, do đó không ít phương tiện ra vào để phục vụ khách hàng hoặc hoạt động kinh doanh.

Mặc biển cấm, xe máy vẫn chạy vào đường đi bộ vừa hoàn thành ở Huế- Ảnh 2.
Mặc biển cấm, xe máy vẫn chạy vào đường đi bộ vừa hoàn thành ở Huế- Ảnh 3.

Tuyến đường đi bộ thường xuyên có nhiều người dân, du khách qua lại. Ảnh: H.Dũng.

Tình trạng này không chỉ gây cản trở các hoạt động của người đi bộ mà còn đi ngược lại mục tiêu ban đầu của việc xây dựng một không gian đi bộ thuần túy.

Nguyễn Ngọc Tuấn, một cư dân địa phương, đã bày tỏ lo ngại về việc các phương tiện cơ giới lưu thông trên tuyến đường đi bộ. Ông cho rằng đây là mối nguy hiểm tiềm ẩn, đặc biệt cho trẻ nhỏ và người cao tuổi, không kể đến việc có thể làm giảm chất lượng của công trình trong thời gian dài.

Mặc biển cấm, xe máy vẫn chạy vào đường đi bộ vừa hoàn thành ở Huế- Ảnh 5.
Mặc biển cấm, xe máy vẫn chạy vào đường đi bộ vừa hoàn thành ở Huế- Ảnh 6.
Mặc biển cấm, xe máy vẫn chạy vào đường đi bộ vừa hoàn thành ở Huế- Ảnh 7.
Mặc biển cấm, xe máy vẫn chạy vào đường đi bộ vừa hoàn thành ở Huế- Ảnh 8.

Các phương tiện lưu thông vào đường đi bộ. Ảnh: H.Dũng.

Với mặt đường được lát đá granite, các hạng mục thiết kế phục vụ cho người đi bộ nếu liên tục bị xe cộ tác động sẽ xuống cấp rất nhanh. Thêm vào đó, tình trạng xe cộ lưu thông và kinh doanh lấn chiếm tạo nên một hình ảnh không đẹp, khiến cho công tác khai thác không gian công cộng ven sông gặp nhiều khó khăn.

Giải Pháp Kiểm Soát Lưu Thông và Bảo Vệ Không Gian Công Cộng

Trước vấn đề này, ông Phan Lương Bằng, Phó Chủ tịch UBND phường Thuận Hóa đã thông báo rằng địa phương đang tích cực chỉ đạo các lực lượng chức năng kiểm tra và nhắc nhở đồng thời xử lý những trường hợp vi phạm quy định lưu thông trên tuyến đường này. Điều này nhằm đảm bảo trật tự và an toàn cho không gian dành riêng cho người đi bộ và khách tham quan.

Mặc biển cấm, xe máy vẫn chạy vào đường đi bộ vừa hoàn thành ở Huế- Ảnh 9.

Lực lượng chức năng tuần tra, chấn chỉnh tình trạng phương tiện chạy vào đường đi bộ. Ảnh: Lãnh đạo phường Thuận Hóa cung cấp.

Trong hai ngày 5 và 6/8, Công an phường Thuận Hóa và Trung tâm Dịch vụ sự nghiệp công phường đã phối hợp thực hiện tuần tra, kiểm tra và xử lý các trường hợp xe máy đi vào đường đi bộ. Họ cũng đã tạm giữ nhiều bàn ghế và dù bạt của các hộ kinh doanh lấn chiếm không gian công cộng.

Không chỉ dừng lại ở việc kiểm tra, các lực lượng chức năng còn nỗ lực tuyên truyền để người dân và các hộ kinh doanh tuân thủ nghiêm chỉnh biển báo giao thông và không điều khiển các phương tiện vào tuyến đường đi bộ này.

Mặc biển cấm, xe máy vẫn chạy vào đường đi bộ vừa hoàn thành ở Huế- Ảnh 10.

Đường đi bộ ven sông Như Ý đoạn qua địa bàn phường Thuận Hóa. Ảnh: H.Dũng.

Phó Chủ tịch UBND phường Thuận Hóa cũng đã báo cáo ý tưởng triển khai khai thác tuyến đường đi bộ với định hướng phát triển phố đêm, được UBND TP Huế đồng ý. Hiện giờ, UBND phường đang xây dựng kế hoạch cụ thể và làm việc với các sở ngành liên quan để có hướng dẫn về phương pháp tổ chức và đầu tư.

Theo đề án được tư vấn, không gian cho kinh tế đêm với văn hóa, ẩm thực và giải trí ven sông Như Ý sẽ được thiết lập trên đoạn đi bộ phía Nam với quy mô khoảng 3,46ha, chiều dài khoảng 550m, tổng mức đầu tư từ 180-200 tỷ đồng, theo hình thức xã hội hóa.

Hạ tầng sẽ được thiết kế lắp ghép, không xây dựng móng kiên cố nhằm đảm bảo tuân thủ quy định về bảo vệ nguồn nước và thuận tiện cho việc điều chỉnh khi cần thiết. Ông Trương Đình Hạnh, Chủ tịch UBND phường Thuận Hóa hy vọng rằng việc khai thác đường phố đi bộ ven sông Như Ý sẽ tạo điểm nhấn cho phát triển du lịch và kinh tế đêm tại TP Huế, góp phần làm cho đô thị trở nên văn minh và sinh động hơn.

Để bảo vệ triệt để không gian chung, công tác quy hoạch và quản lý sẽ cần phối hợp chặt chẽ giữa các đơn vị có liên quan.

info

Lưu ý: Nội dung mang tính tham khảo, không thay thế cho việc chẩn đoán, thăm khám và điều trị y khoa chuyên nghiệp. Vui lòng tham khảo ý kiến bác sĩ hoặc chuyên gia y tế trước khi áp dụng.

Người viết

admin

Công tác viên nội dung sức khỏe tại Sức Khỏe Tại Nhà.

Xem bài viết →