Tăng tốc hoàn thành Long Thành: ai chịu trách nhiệm, điểm nghẽn và yêu cầu kiểm soát

Khi mục tiêu đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành vào khai thác trong năm 2026 được nhắc lại ở mức cao nhất, Chính phủ đã phân công rõ ràng đầu mối, nhiệm vụ và các biện pháp kiểm soát để tránh chậm tiến độ, sai phạm và thất thoát. Những chỉ đạo này xác định những nơi cần tập trung xử lý ngay — từ rà soát tiến độ các gói thầu đến bảo đảm an ninh, chất lượng và bàn giao mặt bằng.

Những cơ quan được giao trách nhiệm chính

Văn bản số 8871/VPCP-CN truyền đạt chỉ đạo của Phó Bí thư Thường trực Đảng ủy Chính phủ, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc, phân bổ nhiệm vụ cụ thể cho các bộ, ngành và địa phương có liên quan. Trong đó, Bộ Xây dựng và Bộ Tài chính được yêu cầu phối hợp kiểm tra, đánh giá thực trạng tiến độ toàn dự án, với trọng tâm là các gói thầu thuộc dự án thành phần 3 và 4 có nguy cơ chậm tiến độ hoặc không hoàn thành trong năm 2026.

Đồng thời, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) được yêu cầu cập nhật, điều chỉnh tiến độ của từng hạng mục, xác định nguyên nhân vướng mắc và thực hiện giải pháp để bảo đảm dự án hoàn thành theo kế hoạch vận hành năm 2026.

Địa phương và hạ tầng kết nối phải song hành

Để khai thác hiệu quả sân bay, các công trình xung quanh cần hoàn thành đồng bộ. Bộ Xây dựng và Bộ Tài chính được yêu cầu phối hợp với UBND TPHCM và UBND tỉnh Đồng Nai thúc đẩy tiến độ các dự án đường bộ trọng yếu như Biên Hòa – Vũng Tàu, Bến Lức – Long Thành, TPHCM – Long Thành – Dầu Giây, cùng các vành đai 3, 4 của TPHCM. Mục tiêu là khi sân bay vận hành, mạng lưới giao thông liên kết đã sẵn sàng, tránh lãng phí đầu tư.

Yêu cầu cụ thể đối với Đồng Nai và bàn giao mặt bằng

UBND tỉnh Đồng Nai được giao khẩn trương xử lý các vướng mắc, hoàn tất thủ tục bàn giao mặt bằng cho ACV. Văn bản nhấn mạnh việc không để tình trạng chậm trễ trong giao đất làm ảnh hưởng chung đến tiến độ dự án. Đồng thời, địa phương phải đảm bảo chất lượng các công trình được giao, gồm cả hạng mục kỹ thuật đặc thù như đường ống dẫn nhiên liệu phục vụ sân bay.

Bảo đảm an ninh, phòng ngừa tham nhũng và tiêu cực

Bộ Công an nhận nhiệm vụ tiếp tục theo dõi, nắm tình hình và tổ chức lực lượng, biện pháp để bảo vệ an ninh, đồng thời phòng ngừa các hành vi vi phạm pháp luật, tham nhũng, tiêu cực và lãng phí trong quá trình thi công, quản lý và vận hành dự án. Yêu cầu này nhằm tăng cường giám sát thực thi, phát hiện sớm dấu hiệu bất thường và ngăn chặn hành vi sai phạm trước khi chúng được hợp thức hóa.

Thủ tướng: Không chậm trễ, đưa sân bay Long Thành vào khai thác trong năm 2026

SKĐS – Sáng 4/5, Thủ tướng Lê Minh Hưng chủ trì cuộc họp kiểm điểm tình hình, tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc, thúc đẩy triển khai Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, với mục tiêu hoàn thành, đưa dự án vào khai thác thương mại trong năm 2026.

Kiểm soát chất lượng, kỹ thuật và an toàn

Chỉ đạo nhấn mạnh yêu cầu kiểm soát chặt chẽ chất lượng, tiêu chuẩn kỹ thuật và an toàn trong thi công lẫn quản lý sau này. Đồng thời, có cảnh báo rõ ràng về việc không được hợp thức hóa sai phạm; mọi hành động liên quan đến tiêu cực, lãng phí cần được xử lý theo quy định hiện hành.

Ý tưởng phát triển sau khi vận hành

Văn bản đề cập định hướng biến dự án thành một trung tâm dịch vụ, logistics và trung chuyển trong khu vực Đông Nam Á, đồng thời tạo lập hệ sinh thái dịch vụ hàng không và phi hàng không hiện đại, hướng tới mô hình “Thành phố sân bay Long Thành”. Đây là mục tiêu chiến lược nhằm tối ưu hóa lợi ích kinh tế — xã hội của dự án sau khi đưa vào khai thác.

Những nút thắt cần theo dõi sát

Dưới góc nhìn vận hành dự án, có vài vấn đề then chốt người theo dõi tiến độ cần chú ý:

• Tiến độ các gói thầu thuộc thành phần 3 và 4: nếu chậm sẽ ảnh hưởng tới mốc khai thác năm 2026.
• Bàn giao mặt bằng: việc chậm giải phóng mặt bằng sẽ cản trở thi công các hạng mục lõi.
• Hoàn thiện các trục đường kết nối: các tuyến cao tốc và vành đai phải đồng bộ để tránh tắc nghẽn khi sân bay vận hành.
• Giám sát chi phí và phòng chống sai phạm: cần tránh tình trạng điều chỉnh, hợp thức hoá sai phạm và lãng phí nguồn lực.

Điều người dân và nhà đầu tư nên biết

Với phân công nhiệm vụ rõ ràng, các cơ quan quản lý chịu trách nhiệm rà soát tiến độ, xử lý vướng mắc và bảo đảm an ninh trong quá trình thực hiện. Người dân, doanh nghiệp và nhà đầu tư quan tâm đến Long Thành nên theo dõi thông tin về bàn giao mặt bằng, tiến độ các gói thầu chính, cũng như các thông báo chính thức từ ACV và cơ quan quản lý địa phương để nắm tình hình thực tế.

Câu hỏi thường gặp

Ai là người đã đưa ra chỉ đạo liên quan đến dự án Long Thành?

Văn bản số 8871/VPCP-CN truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Bí thư Thường trực Đảng ủy Chính phủ, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc, thực hiện ý kiến của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước liên quan đến dự án.

Bộ nào được giao kiểm tra tiến độ dự án?

Bộ Xây dựng và Bộ Tài chính được giao chủ trì phối hợp với các bộ, ngành liên quan để kiểm tra, đánh giá tiến độ toàn bộ dự án, tập trung vào các gói thầu có nguy cơ chậm tiến độ.

ACV có nhiệm vụ gì trong chỉ đạo này?

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) được yêu cầu rà soát, điều chỉnh và cập nhật tiến độ từng hạng mục, phân tích nguyên nhân gây chậm và tháo gỡ vướng mắc thuộc thẩm quyền để đảm bảo vận hành năm 2026.

Bộ Công an đóng vai trò như thế nào?

Bộ Công an được giao nhiệm vụ nắm tình hình, tổ chức lực lượng và biện pháp bảo đảm an ninh, đồng thời phòng ngừa các hành vi vi phạm pháp luật, tham nhũng, tiêu cực và lãng phí trong quá trình thi công, quản lý và vận hành dự án.

Kết luận

Chỉ đạo phân công rõ ràng thể hiện quyết tâm chính sách nhằm đẩy nhanh tiến độ Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, đồng thời siết chặt quản trị, an ninh và chất lượng. Việc đồng bộ hạ tầng kết nối, bàn giao mặt bằng kịp thời và giám sát chặt chẽ các gói thầu là những điều kiện then chốt để đạt mục tiêu khai thác trong năm 2026. Người dân và các bên liên quan cần tiếp tục theo dõi thông tin chính thức từ các cơ quan được giao để nắm diễn biến cụ thể của dự án.

Để có góc nhìn mở rộng về chủ quyền và các phản ứng ngoại giao liên quan đến hoạt động xây dựng trong khu vực biển đảo, bạn có thể đọc thêm bài bảo vệ chủ quyền đá Hải Sâm và Ba Ba, phân tích lập trường và phản hồi của cơ quan ngoại giao Việt Nam.

Nếu bạn quan tâm đến cách xử lý và quyền lợi của nạn nhân khi những clip bạo lực tại địa điểm công cộng lan truyền, có thể tham khảo bài phân tích chuyên sâu về diễn biến và hướng xử lý phân tích clip bạo lực quán ăn và quyền nạn nhân để nắm thêm các khuyến nghị cho cộng đồng và chủ cơ sở.

Với những ai theo dõi rủi ro thiên tai và tác động lên các công trình hạ tầng trọng điểm, bài tổng hợp về vùng áp thấp trên Vịnh Bắc Bộ cung cấp thông tin dự báo gió, mưa và khu vực trọng yếu: cảnh báo áp thấp trên Vịnh Bắc Bộ và mưa gió.